18650切實是指電池的外形標(biāo)準(zhǔn)，是日本SONY公司當(dāng)年為了節(jié)儉本錢而定下的一種標(biāo)準(zhǔn)電池類型，其間18表明直徑為18mm，65表明長度為65mm，0表明為圓柱形電池。18650電池原指鎳氫電池跟，因為鎳氫電池當(dāng)初比較少用，所以當(dāng)初多指鋰離子電池。18650鋰離子電池單節(jié)標(biāo)稱電壓個別為3.6V 或3.7V；放電終止電壓個別為2.5～2.75V。常見容量為1200～3300mAh。?　　對于一致性?　　18650電池是早、老練、平穩(wěn)的鋰離子電池，普遍利用在電子產(chǎn)品中。多年來，日本廠商在18650電池的生產(chǎn)工藝上積聚了很多的教訓(xùn)，使得產(chǎn)出的18650電池的一致性、保險性都達(dá)到了十分高的水準(zhǔn)。?　　比較之下，層疊式鋰離子電池遠(yuǎn)遠(yuǎn)不老練，常見的有方形電池、軟包電池，甚至連尺寸、巨細(xì)、耳位置等都不一致，電池廠商所存在的生產(chǎn)工藝也不能滿意前提，大多數(shù)以人為操控為主，電池的一致性達(dá)不到18650電池的水準(zhǔn)。假如電池的一致性達(dá)不到請求，很多電池串、并聯(lián)形成的電池組的辦理也將不能讓每個電池的功能更好地施展，而18650電芯可能解決這一問題。?　　總結(jié)來說，18650電池的單體容量小，所需的單體數(shù)量會很多(Model S有7104只)，可是一致性很好；層疊式電池的容量可能做得較大(20 Ah到60 Ah)，單體數(shù)量可能降落，可是一致性差。比較之下，現(xiàn)階段很難投入很多的人力物力與電池供給商一起去改進(jìn)層疊式電池的生產(chǎn)工藝。因此，在研制Roadster跟Model S的時候，Tesla的抉擇是從商場上去購買電池，自行開發(fā)電池體系。開發(fā)一套辦理6000多節(jié)單體一致性很好的電池體系與開發(fā)一套200多節(jié)一致性很差的電池體系，比較之下，前者的技能難度應(yīng)當(dāng)更低一些。即便單體電池數(shù)量增多，可是假如這些電池的功能是堅固的，辦理起來還是簡單一些。???